油改氣主要是利用了天然氣（液化石油氣，現(xiàn)在也較少見到LPG了）是純氣體或通過減壓閥使可燃液體完全汽化的特性，從而使與空氣充分混合進(jìn)入汽缸里點(diǎn)燃做功，杜絕了傳統(tǒng)汽油的濕壁損失和霧化不良等缺點(diǎn)。而且因?yàn)槿紵浞?，化學(xué)結(jié)構(gòu)更天然，排放對(duì)比汽油來說更好。

結(jié)合兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，政府和出租車企業(yè)才支持使用燒氣的出租車。一般油改氣的民用車多在氣田集中的北方，因?yàn)榧託夥奖?，氣價(jià)便宜。一般改裝油改氣比較簡(jiǎn)單，就是原來燃油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，加一個(gè)氣罐、減壓閥、管路、分配閥（類似于噴油嘴）、還有獨(dú)立的電路板。而且需要改動(dòng)原點(diǎn)火控制線路，油氣二用的基本帶切換開關(guān)，可以調(diào)整噴油噴氣還要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。而油改氣用的天然氣罐，又分兩種：LNG和CNG。1.壓縮天然氣(Compressed NaturalGas,簡(jiǎn)稱CNG)是天然氣加壓(超過3,600磅/平方英寸)并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中。CNG可作為車輛燃料利用。LNG可以用來制作CNG。 2.LNG是英語液化天然氣（liquefied natural gas）的縮寫。LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至－162℃，使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間，而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。 所以CNG成本低，即要求設(shè)備精密度低，維護(hù)費(fèi)用低，適合生產(chǎn)廠家。因此公交車用的是LNG，可以儲(chǔ)存更多的天然氣，跑得更遠(yuǎn)；小車就用CNG，基本滿足日常續(xù)航